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▲「趕進度」將在6月底現身台灣的TOYOTA五門神車「Auris」，實車日前也在台北港為人所捕獲。（圖／翻攝自TOYOTA）
消費中心／綜合報導
或許是不想讓車迷「爽等」太久，原本預定將在年底現身的TOYOTA最新五門神車「Auris」，也跌破一票「專家」的眼鏡，將發表時程提早至年中，並在6／26於屏東大鵬灣國際賽車場舉辦大規模的公辦試駕活動；日前也有眼尖的網友在台北港捕獲「輕度偽裝」的Auris實車，看來總代理和泰真是鐵了心「趕進度」了...。
▲這組為網友在台北港捕獲的實車照，外觀上雖有輕度偽裝，但仍被一眼認出是即將力搏大鵬灣賽車場的五門神車「Auris」。（圖／截圖自Corolla-Altis Club）
據了解，這組捕獲照是在新北市八里台北港東立物流所拍攝的，東立物流向來都專司汽車進出口業務；本次Auris無預警在此曝光，很有可能便是總代理和泰為即將在6／26屏東大鵬灣國際賽車場的公辦試駕活動，所做的前置作業。
雖說實車外觀仍有些許輕度偽裝，但即便頭尾燈、水箱護罩、前後保險桿均被包覆，仍讓人一眼認出Auris這款五門神車的獨有身型；值得一提的是，整體車身尺碼設定，可見Auris本次並未主打空間訴求，但受惠於TNGA全新底盤平台的先天優勢，必然也能夠讓Auris展現出更為優異的動態表現。
▲本次捕獲的Auris實車在輪圈式樣上，或許因等級不同，因此與官網定裝照有所差異。（圖／翻攝自TOYOTA）
目前和泰尚未針對Auris在台動力規格做出任何表態，但一般認為，本次全新Auris很有可能採用全新的2.0L Dynamic Force自然進氣引擎規格（168匹／20.8公斤米），並搭配重新調校過的Dynamic-Shift CVT無段變速箱，展現出更為精鍊的動態身型。
至於在售價上，由於Auris很明顯就是衝著馬自達3而來，因此在售價上為之重疊應該也不是一件太過詫異的事情；外界一般推測Auris應會在台採用雙車型編成，售價區間大抵落在80至90萬元之間。
▲總代理和泰，日前也在官網開放一般民眾報名6／26的Auris試駕行程，但名額僅有少少的12位。（圖／翻攝自TOYOTA）
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CDR新規導引 獨角獸好上陸
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商品訊息描述: 工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
大陸證監會6日晚間公布「存託憑證發行與交易管理辦法（試行）」等規章及規範性文件，並自公佈之日起實施，這意謂自昨（7）日起，大陸的證券市場正式開啟迎接新經濟「獨角獸」之門。符合條件的企業可以申請IPO或發行CDR（中國存託憑證）。
目前在境外上市，且符合發行CDR的企業，包括百度、阿里巴巴、騰訊、京東、網易5家公司。
券商中國報導，6日深夜大陸證監會發出9個文件，為創新企業在A股募資鋪路。
在「存託憑證發行與交易管理辦法（試行）」中，明確存託憑證的法律適用和基本監管原則，對存託憑證的發行、上市、交易、資訊披露制度等作出具體規劃。
試行辦法的要點中，首先，是存託憑證的交易方式比照A股，保證交易制度穩定，投資人交易習慣不發生重大改變，技術系統無需做大的調整，確保交易平穩，嚴守不發生系統性風險的底線。
其次，是此次支持創新企業境內上市工作，以試點方式設定較高的准入門檻。門檻高於市場口語化說法的所謂「獨角獸」企業標準，寧缺勿濫。
另外，是沒能納入試點的企業，可透過正常的IPO管道，申請上市。營運情況良好、經營規範、符合發行條件的企業，都可以按現有程序提交IPO申請，正常審核。
澎湃新聞報導，先前，大陸證監會公布「關於開展創新企業境內發行股票或存托憑證試點若干意見的通知」，其中，對試點企業的市值規模也訂出2,000億元人民幣的門檻。廣發證券昨公布的報告指出，目前市值不低於2,000億元人民幣，且在境外上市中資股有5家，分別是百度、阿里巴巴、騰訊、京東和網易。 這5家企業的高層，都曾經表示過有意願發行CDR，在大陸證券市場「第二上市」。
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大同公司擬增資在台南七股設置太陽能電廠，當地養殖戶不滿大同未經環評，卻要在非工業用地種電，奪走漁民生計；況且七股是台灣文蛤最重要產區，也是黑面琵鷺棲息地，廢水汙染可能重演當年鎘米事件的生態慘劇，20多名養殖戶昨北上到大同公司抗議，並至證期局遞送陳情書。
烏來溫泉台南海岸資源促進會的會長陳皇州與養殖戶在大同公司外拉布條高喊：「反種電！要生存！大同公司踹共！」並朝象徵大同電廠的看板丟擲文蛤，表示反對立場。養殖戶憂宜蘭福山植物園心，若清洗光電板的廢液造成汙染，整個魚塭都會完蛋。陳皇州表示，七股沿海養殖戶面積約1200公頃，半數以上居民從事養殖相關產業；光電業者以1年20萬元租金搶租魚塭種電，比一般租金高了近10倍，養殖戶反而租不到地，更擔心汙染會破壞生態，文蛤養不活。中華金融人員暨投資人協會祕書長尚潔梅也到場聲援養殖戶，他強調，大同以投資太陽能電廠等名義辦理現金增資，卻沒向相關單位提出申請，更未經環評，目的是釋放利多消息，炒作股松山價。尚潔梅說，現增目的既不存在、也不可行，他要求證期局調查大同董事及獨立董事是否包庇護航，移送檢調偵辦，退回增資案。去年12月21日，大同前董事長林蔚山主持董事會決議，投資23億元建置台南七股漁光特區的太陽能電廠。今年2月1日，董事會再通過第2階段太陽能相關投資，累積將於七股建置120MW的太陽能電廠。尚潔梅指出，大同沒有取得七股的地主、養殖戶、市府、台電、經濟部能源局和環保署的同意，董事會就決議在七股投資1期、2期的太陽能電廠。他抨擊，「從頭到尾都是假投資案，增資理由根本不存在，證期局應依法退件，徹查大同董事會決議過程是否涉及刑責」。對此，大同行政管理處處長陳正坤回應指出，該案仍在申請中，一定會經合法程序與環評，將與漁民溝通，依法辦理。(中國時報)
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